ZFE-m Grand Paris, stationnement et bornes de recharge à Nanterre
Du côté de La Défense (limitrophe) et de Université Paris Nanterre, on vise le loyer juste sans surprise. Sur Nanterre, les sous-secteurs La Défense (limitrophe), Université, Parc Sud, Centre-ville et la desserte par RER A Nanterre-Préfecture, RER A Nanterre-Université, RER E (Nanterre-La Folie), Tram T2, Bus 159/304 façonnent le kilométrage type, donc le loyer. Particularité Nanterre : commune adossée au premier quartier d'affaires d'Europe (La Défense) : besoin majeur de véhicules de fonction et de flottes, et population étudiante côté université. Si vous habitez ou travaillez dans le périmètre ZFE-m du Grand Paris (Paris et les communes du périmètre A86 dont Boulogne-Billancourt, Saint-Denis, Montreuil, Vincennes, Levallois-Perret, Issy-les-Moulineaux), un véhicule Crit'Air 0 (électrique) ou Crit'Air 1 (hybride rechargeable, hybride simple, essence récent) reste indispensable pour circuler sans contrainte. Le maillage de bornes (Belib', IDFM, Saemes) couvre les axes Boulevard du Levant et Avenue Joliot-Curie et l'installation d'une Wallbox à domicile ou en entreprise reste partiellement éligible aux aides. LSA propose systématiquement les véhicules éligibles à la prime CEE et conformes à la ZFE-m.