ZFE-m Grand Paris, stationnement et bornes de recharge à Paris 4e
Du côté de Hôtel-de-Ville et de Île Saint-Louis, on vise le loyer juste sans surprise. Sur Paris 4e, les sous-secteurs Hôtel-de-Ville, Marais, Île Saint-Louis, Saint-Paul et la desserte par Métro M7 Pont Marie, Bus 67/69/76/96, Métro M1 Saint-Paul, Métro M1/M11 Hôtel de Ville façonnent le kilométrage type, donc le loyer. Particularité Paris 4e : cœur historique en grande partie piéton, stationnement quasi inexistant en surface, parkings souterrains rares et coûteux à l'année. Si vous habitez ou travaillez dans le périmètre ZFE-m du Grand Paris (Paris et les communes du périmètre A86 dont Boulogne-Billancourt, Saint-Denis, Montreuil, Vincennes, Levallois-Perret, Issy-les-Moulineaux), un véhicule Crit'Air 0 (électrique) ou Crit'Air 1 (hybride rechargeable, hybride simple, essence récent) reste indispensable pour circuler sans contrainte. Recharger reste simple autour de Île Saint-Louis, entre bornes Belib' et parkings équipés et l'installation d'une Wallbox à domicile ou en entreprise reste partiellement éligible aux aides. LSA propose systématiquement les véhicules éligibles à la prime CEE et conformes à la ZFE-m.