Stationnement, ZFE-m et bornes de recharge à Paris 9e
Du côté de Chaussée-d'Antin et de Opéra Garnier, le coût d'usage et la conformité ZFE-m priment. Sur Paris 9e, les sous-secteurs Chaussée-d'Antin, Opéra, Pigalle, Saint-Georges et la desserte par Bus 32/42/43/68, Métro M3/M7/M8 Opéra, Métro M7/M9 Chaussée d'Antin, RER A/E Auber-Haussmann dessinent le kilométrage type, donc le loyer. Particularité Paris 9e : pôle commercial et tertiaire dense (grands magasins, banques) avec un fort besoin logistique et de véhicules de société, alors que la circulation et le stationnement sont très contraints. Si vous habitez ou travaillez dans le périmètre ZFE-m (Paris et les communes du périmètre A86 dont Boulogne-Billancourt, Saint-Denis, Montreuil, Vincennes, Levallois-Perret, Issy-les-Moulineaux), un véhicule Crit'Air 0 (électrique) ou Crit'Air 1 (hybride rechargeable, hybride simple, essence récent) reste indispensable pour circuler sans contrainte. Recharger reste simple autour de Opéra Garnier, entre bornes Belib' et parkings équipés et l'installation d'une Wallbox à domicile ou en entreprise reste partiellement éligible aux aides locales. LSA propose systématiquement les véhicules éligibles aux aides et conformes à la ZFE-m.