Stationnement, ZFE-m et bornes de recharge à Ivry-sur-Seine
Du côté de Centre-ville et de Centre commercial Quai d'Ivry, le coût d'usage et la conformité ZFE-m priment. Sur Ivry-sur-Seine, les sous-secteurs Centre-ville, Ivry-Port, Petit-Ivry, Gambetta et la desserte par Métro M7 Mairie d'Ivry, RER C Ivry-sur-Seine, Tram T9 (limitrophe), Bus 125/180/325 dessinent le kilométrage type, donc le loyer. Particularité Ivry-sur-Seine : commune populaire et industrielle en reconversion le long de la Seine, population active aux revenus contraints, besoin de véhicules économiques et d'utilitaires. Si vous habitez ou travaillez dans le périmètre ZFE-m (Paris et les communes du périmètre A86 dont Boulogne-Billancourt, Saint-Denis, Montreuil, Vincennes, Levallois-Perret, Issy-les-Moulineaux), un véhicule Crit'Air 0 (électrique) ou Crit'Air 1 (hybride rechargeable, hybride simple, essence récent) reste indispensable pour circuler sans contrainte. La Métropole du Grand Paris déploie un réseau de bornes publiques (Belib', stations IDFM, parkings Indigo) accessibles près de Hôpital Charles-Foix et l'installation d'une Wallbox à domicile ou en entreprise reste partiellement éligible aux aides locales. LSA propose systématiquement les véhicules éligibles aux aides et conformes à la ZFE-m.